Bis zu 5.000 Euro geben wir im Jahr für das Tanken aus. Mit diesen Tipps und mit der richtigen Fahrweise können wir zwischen 5-10% Kraftstoff sparen.

Der richtige Reifendruck ist entscheidend. Zu geringer Druck lässt den Reifen schneller verschleißen und treibt den Spritverbrauch in die Höhe. Besonders bei beladenen Fahrzeugen, sollte man den Reifendruck gemäß den Herstellerangaben anpassen. Wird der Reifendruck des Herstellers eingehalten, werden Rollphasen besser genutzt und Kraftstoff gespart.

Im kalten Zustand braucht jeder Motor mehr Kraftstoff. Wenn wir den Motor schonend auf Betriebstemperatur warm fahren, schont das die Umwelt und die Geldbörse. Lassen wir genügend Abstand zum Vordermann, können wir Geschwindigkeitsunterschiede eleganter ausgleichen und Rollphasen besser nutzen, denn häufiges Bremsen und unnötiges Beschleunigen kosten Sprit, Zeit und Geld.

Eine weitere Methode lautet: "Früh hoch, spät runter schalten". Fahren wir im höchstmöglichen Gang vermeiden wir hohe Drehzahlen und somit Sprit. Ein echter Spritfrsser ist auch die Klimaanlage bzw. Heizung. Sie sollten wir nur verwenden wenn es wirklich nicht anders geht.

Redakteurin Katharina Trocker hat es mit Fahrlehrer Stefan Eckl auf ihrer Arbeitsroute von Völs nach Bozen ausprobiert.